| longitude |
: |
110.91122185029579 |
| latitude |
: |
-6.65908828056087 |
| wkt |
: |
POINT(110.91122185029579 -6.65908828056087) |
| kode jembatan |
: |
33.19.3.057.00.001.0.0 |
| nama jembatan |
: |
JEMBATAN JAPAN - BATAS PATI |
| jenis jembatan |
: |
JEMBATAN |
| status |
: |
KABUPATEN |
| jumlah jalur jalan |
: |
2 |
| lebar jalur jalan |
: |
1.45 |
| lebar bahu kanan jalan |
: |
0.60 |
| lebar bahu kiri jalan |
: |
0.40 |
| lebar jembatan |
: |
3.80 |
| jumlah jalur jembatan |
: |
2 |
| lebar jalur jembatan |
: |
1.60 |
| lebar bahu kanan jembatan |
: |
0.90 |
| lebar bahu kiri jembatan |
: |
0.60 |
| panjang bentang dengan pilar |
: |
0.00 |
| panjang bentang tanpa pilar |
: |
2.30 |
| nama ruas |
: |
JAPAN - BATAS PATI |
| nama kecamatan |
: |
Dawe |
| nama desa |
: |
JAPAN |
| elevasi |
: |
735 |
| kondisi jembatan |
: |
BAIK |
| sudut abutment |
: |
0 |
| material |
: |
JEMBATAN BETON BERTULANG |
| statika |
: |
STATIS TAK TENTU |
| fungsi jembatan |
: |
HIGHWAY BRIDGE |
| sifat |
: |
JEMBATAN TETAP/PERMANEN |
| struktur |
: |
JEMBATAN BETON BERTULANG |
| pondasi tanah |
: |
TANAH |
| struktur utama |
: |
BETON |
| sistem lantai |
: |
BETON |
| gelagar |
: |
BETON |
| jenis bantalan set |
: |
LANGSUNG |
| pelat injak |
: |
TIDAK ADA |
| leneng |
: |
TIDAK ADA |
| tolo tolo |
: |
TIDAK ADA |
| guard rail |
: |
TIDAK ADA |
| tinggi abutment |
: |
1.70 |
| bahan abutment |
: |
PASANGAN BATU |
| jenis abutment |
: |
PENAHAN KANTILEVER |
| jumlah pilar |
: |
0 |
| tinggi pilar |
: |
0.00 |
| material sayap jembatan |
: |
TIDAK ADA |
| tinggi sayap jembatan |
: |
0.00 |
| jenis pondasi jembatan |
: |
- |
| faktor pencentus kerusakan |
: |
GERUSAN AIR |
| stabil menahan gerusan air |
: |
YA |
